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  • Salón de Ginebra 2018: los mejores coches para comprar

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  • Nuevo Opel Astra Sports Tourer 2024 #esquiva #shorts

    La variante familiar del Astra 5p 2022 se denomina Sports Tourer. Mide 4,64 metros de longitud y aporta más practicidad y una mayor capacidad de carga que la carrocería de cinco puertas. La versión más asequible, que tiene un motor de gasolina de 110. Frente a otros modelos de características similares, como el Ford Focus Sportbreak, el Kia Ceed Tourer, el Renault Mégane Sport Tourer o el SEAT León Sportstourer, el modelo de Opel se encuentra entre los más asequibles.

    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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    #opelastra #opelastra2024

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  • Opel Astra Sports Tourer Electric 2024 - Maniobra de esquiva (moose test)y eslalon | km77.com

    La variante familiar del Astra 5p 2022 se denomina Sports Tourer. Mide 4,64 metros de longitud y aporta más practicidad y una mayor capacidad de carga que la carrocería de cinco puertas. La versión más asequible, que tiene un motor de gasolina de 110. Frente a otros modelos de características similares, como el Ford Focus Sportbreak, el Kia Ceed Tourer, el Renault Mégane Sport Tourer o el SEAT León Sportstourer, el modelo de Opel se encuentra entre los más asequibles.
    La maniobra de esquiva la ha superado a 71 km/h. No es una velocidad alta, pero el Astra Sports Tourer Electric 2024 se ha mostrado muy seguro en sus reacciones.

    0:00 Intro.
    00:17 Presentación del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024
    00:45 Neumáticos Michelin ePrimacy 215/45 R18.
    00:59 Descripción y alternativas al Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    02:06 Eslalon del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    03:11 Esquiva del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    05:11 Conclusiones del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    05:53 Toda la información del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024 en www.km77.com

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  • Opel Astra Sports Tourer Electric 2024 - Maniobra de esquiva (moose test)y eslalon | km77.com

    La variante familiar del Astra 5p 2022 se denomina Sports Tourer. Mide 4,64 metros de longitud y aporta más practicidad y una mayor capacidad de carga que la carrocería de cinco puertas. La versión más asequible, que tiene un motor de gasolina de 110. Frente a otros modelos de características similares, como el Ford Focus Sportbreak, el Kia Ceed Tourer, el Renault Mégane Sport Tourer o el SEAT León Sportstourer, el modelo de Opel se encuentra entre los más asequibles.
    La maniobra de esquiva la ha superado a 71 km/h. No es una velocidad alta, pero el Astra Sports Tourer Electric 2024 se ha mostrado muy seguro en sus reacciones.

    0:00 Intro.
    00:17 Presentación del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024
    00:45 Neumáticos Michelin ePrimacy 215/45 R18.
    00:59 Descripción y alternativas al Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    02:06 Eslalon del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    03:11 Esquiva del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    05:11 Conclusiones del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024.
    05:53 Toda la información del Opel Astra Sports Tourer Electric 2024 en www.km77.com

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    Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
    Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

    #astrast #opelastra2024 #esquiva77

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  • KIA ProCeed 2019 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información sobre el KIA ProCeed en: https://bit.ly/2m6cgns

    KIA Proceed – Maniobra de esquiva

    En la primera pasada de la jornada, que realizamos a 76 km/h, conseguimos completar el ejercicio sin derribar conos. Cuando esto ocurre, suele ser muestra de que el coche reacciona de forma predecible y progresiva, ya que todavía no tenemos referencias de cómo controlarlo ante una maniobra así de brusca.

    Curiosamente, fue esta primera pasada, a 76 km/h, en la que conseguimos pasar limpiamente entrando a más velocidad.

    En los intentos sucesivos a velocidades superiores, como estos que mostramos a 78 y 79 km/h las reacciones continuaron siendo buenas, pero siempre derribamos algún cono. En la pasada a 79 km/h, el subviraje fue excesivo como para encarar la tercera zona de conos a tiempo. En cualquier caso, las ayudas electrónicas siempre intervinieron con sutileza y propiciaron movimientos naturales y fácilmente interpretables por el conductor.

    Las reacciones del KIA Proceed son más precisas que las de las otras variantes de carrocería del modelo Ceed que hemos probado hasta ahora: el 5p y Tourer. El desempeño del Proceed en esta prueba nos parece plenamente satisfactorio.



    Eslalon

    La agilidad del Proceed en el eslalon es notable porque la carrocería balancea poco y los cambios de apoyo son rápidos. Las ayudas eléctrónicas actúan de manera eficaz pero permiten que los movimientos sean fluidos.


    #km77, #maniobradeesquiva, #pruebatestkm77,

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  • Salón de Ginebra 2018 | Principales novedades

    Novedades más destacadas del Salón del Automóvil de Ginebra 2018, más información: http://www.autofacil.es/salon-ginebra/

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    Minutaje:

    AUDI A6: 00:20
    LEXUS RX 450h L: 01:42
    LEXUS RX 450h: 02:20
    CUPRA ATECA: 02:32
    HONDA CR-V 2018: 03:54
    HYUNDAI KONA EV: 05:01
    SKODA VISION X: 07:06
    SUZUKI SWIFT SPORT 2018: 08:51
    JAGUAR I-PACE: 09:58
    KIA CEED 2018: 10:45
    CITROËN SPACETOURER RIP CURL: 12:39
    PEUGEOT 508 2018: 13:23
    FORD MUSTANG BULLIT CLÁSICO: 15:41
    FORD MUSTANG CABRIO 2018: 16:22
    JEEP WRANGLER 2018: 17:34
    FORD EDGE 2018: 19:38
    HENNESSEY VENOM F5: 20:10
    LAMBORGHINI URUS: 21:01
    LAMBORGHINI HURACÁN PERFORMANTE SPYDER: 21:41
    PAGANI ZONDA HP BARCHETTA: 22:31
    MCLAREN SENNA: 23:09
    ITALDESIGN ZEROUNO DUERTA: 24:52
    LEXUS UX 250H: 26:43
    HYUNDAI SANTA FE 2018: 27:02
    SUBARU WRX STI 2018: 27:18
    SKODA FABIA 2018: 29:27
    SKODA FABIA COMBI: 29:38
    HYUNDAI NEXO: 29:42
    LAMBORGHINI TERZO MILLENNIO: 30:01
    LEXUS LF-1 LIMITLESS: 30:33
    MAZDA KAI CONCEPT: 30:53
    MITSUBISHI E-EVOLUTION CONCEPT: 31:13
    RENAULT EZ-GO CONCEPT: 32:11
    TOYOTA GR SUPRA RACING CONCEPT: 32:23
    VOLKSWAGEN I.D. BUZZ CONCEPT: 32:43

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